AMIGOS DESCULPE A PRETENÇÃO, OS TUTORIAIS SÃO MUITO BEM EXECUTADOS, MAS COMO NÃO SEI FAZER MELHOR QUE ISTO AI VAI. MINHA IDÉIA É COMPARTILHAR A SOLUÇÃO QUE TIVE PARA TENTAR SALVAR ALGUMAS SUCATAS QUE VIERAM COM OS PINOS QUEBRADOS OU COLADOS COM SUPER BONDER.
CORTE COM UMA SERRA ENTRE O CUBO DE RODA E A RODA, AS VEZES O DISCO DE FREIO NÃO FOI COLADO JUNTO ENTÃO É MELHOR RETIRAR COM CUIDADO PARA NÃO QUEBRÁ-LO NO PROCESSO
![Imagem](http://s9.postimage.org/m16rezi7v/DSC00207_1.jpg)
RETIRE TODO O MIOLO DA RODA COM UMA BROCA
![Imagem](http://s15.postimage.org/pbl77070n/DSC00258.jpg)
FAÇA UM FURO NO CUBO DE RODA NO LOCAL DO PINO QUEBRADO, SEMPRE É BOM DAR UMA LIXADA ONDE ELE SE ENCONTRA COM A RODA PARA QUE O GIRO FIQUE FACILITADO. DE PREFERÊNCIA COM A MINI DESMONTADA E NUMA BANCADA ONDE O APOIO SEJA BOM PARA QUE O FURO SAIA PERPENDICULAR E CENTRADO, ISTO É MUITO IMPORTANTE PARA QUE A RODA FUNCIONE DIREITO DEPOIS.
![Imagem](http://s11.postimage.org/gtzd4syu7/DSC00265.jpg)
VÁ A UMA LOJA DE FERRAGENS OU MAT. INDUSTRIAL E COMPRE UMA MANGUEIRA, NESTE CASO DE AR, QUE ENTRE NO FURO DA RODA SEM FOLGA, SE FOR UM POUCO MENOR PODERÁ SER COLADA
![Imagem](http://s17.postimage.org/3pkfefgnf/DSC00260.jpg)
CORTE NUM TAMANHO QUE FIQUE UMA FOLGA PARA A CABEÇA DE UM PARAFUSO
![Imagem](http://s15.postimage.org/qcq19vddz/DSC00262.jpg)
![Imagem](http://s18.postimage.org/ac3vfzvhh/DSC00263.jpg)
ESCOLHA UM PARAFUSO QUE ENTRE COM FOLGA PELO BURACO DA RODA E PASSE PELO FURO INTERNO DA MANGUEIRA, DESCULPE NÃO TER AS ESPECIFICAÇÕES DO PARAFUSO E DO FURO
![Imagem](http://s9.postimage.org/awd7fyv3v/DSC00264.jpg)
AGORA É SÓ PARAFUSAR NO CUBO CUIDANDO PARA QUE A MANGUEIRA GIRE, SE ESTA ENTRAR FOLGADA NA RODA PODE COLAR COM CUIDADO A MANGUEIRA NA RODA SEM PRENDER NO PARAFUSO PERMITINDO O GIRO
![Imagem](http://s15.postimage.org/6ngxowk93/DSC00268.jpg)
AGORA É SÓ ENCAIXAR A RODA E PRONTO, GIRA E ESTERÇA COMO ORIGINAL
![Imagem](http://s17.postimage.org/os7u8ulu3/DSC00269.jpg)
ALÉM DE O TRABALHO INTERNO NÃO APARECER.. ABRAÇO A TODOS